30 июля 2010 года из порта Любек (Германия) в порт Вентспилс (Латвия) впервые выйдет грузопассажирский паром, работающий на регулярной судовой линии TransRussiaExpress (TRE), сообщила Балтийская ассоциация "Транспорт и логистика".
Паромы судовой линии TransRussiaExpress, принадлежащие группе Finnlines/Grimaldi, уже на протяжении 13 лет курсируют между Любеком и Санк-Петербургом . Начиная с 30 июля, они будут останавливаться и в Вентспилсе с периодичностью 4 раза в неделю. Одновременно будет увеличено и число заходов в Сасниц-Мукран.
Грузопассажирские паромы TRANSRUSSIA и TRANSEUROPE, работающие на судовой линии TransRussiaExpress, - являются на данный момент крупнейшими паромами данного типа, которые когда-либо курсировали между Балтийскими странами, проинформировал агент TRE в Латвии, член правления ООО Silver Star Agencies Клаус Олсен (Claus Olsen).
Каждый из паромов – это 3200 линейных метров, для перевозки до 250 грузовых автомобилей в каждом рейсе и 124 мест для пассажиров. Паромы могут также перевозить генеральные грузы: пиломатериалы, контейнеры, легковые автомобили. Кроме того, паромы располагают комфортабельными каютами и комнатами отдыха для пассажиров.
Современная система стабилизации судна во время шторма и высший класс ледовой защиты обоих паромов, вместе с максимальной скоростью в 21 морских узлов, обеспечивают возможность регулярного курсирования паромов по графику не только в благоприятных погодных условиях, но и при сильных ветрах, а также во время суровых зимних холодов.
Оба парома будут пришвартовываться у причала современного мультифункционального грузового терминала – Noord Natie Ventspils terminals (NNVT). Кроме грузовых автомашин и трейлеров, NNVT может обрабатывать грузы как в контейнерах, так в железнодорожных вагонах. Возможности терминала позволяют одновременно укомплектовывать или принимать грузы до 110 железнодорожных вагонов или платформ.
Объединение мощностей терминала NNVT с возможностями грузопассажирской паромной линии TransRussiaExpress - новое направление для привлечения транзитного грузопотока в /из стран Балтии и России в направлении Германии.
